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2011-5

我國*個真正意義上的大氣超級監測站近日在江門鶴山市桃源鎮舉行了奠基儀式，這標志著“珠江三角洲區域大氣復合污染立體監測網絡系統”的建設又向前推進了一步。珠江三角洲大氣超級站是我國*個真正意義上的大氣超級站，廣東省委省政府高度重視，將其納入了廣東省第三批擴大內需項目。項目總投資約3000萬元，征地30畝，站房面積2003平方米，配置了約30臺（套）國內的大氣監測儀器。據了解，該超級監測站的主體基建工期為160天，預計今年年底將建成投入使用。廣東省環保廳副巡視員張振鈿告訴筆者，珠江...

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2011-5

“食品添加”調查：化工系統漏洞致大量原料流出

加了三聚氰胺的毒奶粉、加了鹽酸克倫特羅的瘦肉火腿、加了多樣氨基酸的牛肉膏……近期，一波未平一波又起的食品安全事件引發了各方的高度關注，這些原本陌生的化學名詞因為與人們熟知的食品在一起而變得*。食品添加劑已經逐漸成為牟利、違法、傷害、甚至是毒品的代名詞。4月21日，國務院下發了《關于嚴厲打擊食品非法添加行為切實加強食品添加劑監管的通知》（下稱《通知》），表示將嚴打食品非法添加行為并對非法食品添加劑開展全面布控，今年年底前，衛生部門將制定并公布食品復配添加劑通用安全標準和食品添加...

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2011-5

我國成第二大儀器儀表制造國

經過幾十年來，特別是近十年來的建設與發展，我國儀器儀表已經初步形成產品門類品種比較齊全，具有一定生產規模和開發能力的產業體系，成為亞洲除日本以外第二大儀器儀表生產國。據不*統計，年產值低于500萬元的企業未列入統計，部分軍工企業和產品未列入統計，2003年我國儀器儀表生產企業總數2232個，工業總產值970億元，銷售收入921億元;包括醫療儀器，工業總產值和銷售收入均突破1000億元。其中，工業自動化儀表與控制系統企業總數620個，工業總產值285億元，銷售收入282億元;分...

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2011-4

質檢總局：國家抽查發現多種食品指標不符合標準

國家質檢總局27日通報指出，根據近期對醬油、食醋、醬、兒童及嬰幼兒服裝等4類產品質量進行的國家監督抽查顯示，有多種食品的指標不符合標準。在此次國家監督抽查中，共抽查了18個省份244家企業生產的270種醬油產品。抽查依據強制性國家標準及相應產品標準的要求，對醬油產品的12個指標進行了檢驗，發現有11種產品不符合標準的規定，涉及到氨基酸態氮、總砷、苯甲酸、對羥基苯甲酸酯類、菌落總數、大腸菌群項目。此次共抽查了19個省份260家企業生產的276種食醋產品。依據國家標準及企業明示技...

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2011-4

我國開始執行茶葉衛生安全新標準

近日，記者從業界了解到，由衛生部、農業部共同發布的《食品中百草枯等54種農藥zui大殘留量》新國標已于本月起執行。據了解，該國標有7種農藥涉及茶葉，分別是：苯醚甲環唑。小茶企面臨被淘汰記者在業界走訪時了解到，對于茶葉衛生安全執行新標準一事，目前仍有不少茶企，尤其是小茶企，并不是很了解。對于執行新標的影響，來自安溪縣茶葉協會的相關人士表示，新標準的實施有利于提升茶葉整體的安全水平，不過，此次規定的*值較寬，茶葉很少會到這個*水平，對于規范化操作的企業而言不會有什么影響，但一些未...

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2011-4

食品添加劑檢測方法應盡快完善

衛生部近日重新匯總發布《食品中可能違法添加的非食用物質和易濫用的食品添加劑名單》，同時公布相應檢測方法。查詢發現，zui少37種違法添加的非食用物質或易濫用的食品添加劑的檢測方法暫缺。食品安全專家表示，檢測方法還會繼續完善，“過程管理”才是zui關鍵。衛生部公布的這份名單中，包含共47種“違法添加的非食用物質”和22種“易濫用食品添加劑品種”。僅僅69種就有37類“暫缺”檢測方法，比例超過了53%，不可謂不高。想到專家所說“過程管理才是zui關鍵”，似乎檢測方法可有可無，不禁...

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2011-4

歐盟食品接觸材料和制品新規

歐盟與食品接觸塑料材料和制品的法規（EU）0/2011將于2011年5月1日開始生效。新規將取代現行的塑料制品指令2002/72/EC。與原法規相比，其要求更加細化，特別是檢測項目變化較大。新法規將多層復合材料中的塑料層以及帶有印刷或涂層的塑料材料和制品也納入監管范圍;新法規明確要求投放市場的食品接觸塑料制品應符合要求并根據良好生產規范生產;通過授權物質聯合清單對允許使用的單體和添加劑做出了規定和更新，對特定官能團的物質明確了限制要求;提出了塑料材料及制品中鋇、鈷、銅、鐵、鋰...

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2011-4

專家稱物流成本太高引發物價問題

昨日發改委就當前物價形勢舉辦內部座談會，會上談到菜價高企使市民生活壓力增加，但菜價太低則讓農民利益受損，問題究竟出在哪？與會專家普遍認為，目前國內流通成本太高，國內流通體制亟待改革。“流通成本占50%-70%”中科院研究員汪同三表示，中國流通業費用的幾個數字讓人震驚，*82%的收費公路在中國，流通成本占50%－70%，成本太高。發改委宏觀經濟研究院預測部主任吳曉求表示，國內素來農產品生產價格都是“漲很難、跌很快”，農民是弱勢群體，在中間商面前缺乏談判能力，中間商通過渠道來牟利...